Como se tornar um comissário de bordo privado

Depois de se tornar um membro experiente da tripulação de cabine e ter alguns anos de voo atrás de você, convém mudar para o mundo dos voos corporativos e se tornar um comissário de bordo VIP. Se isso é algo em que você está interessado, temos todas as informações necessárias.

1. Pesquise a Profissão

Embora você esteja familiarizado com o que um comissário de bordo faz, tornar-se um comissário de bordo particular é um pouco diferente. Antes de decidir se esse plano de carreira é adequado para você, pode ser uma boa ideia descobrir o que isso implica e o que você deve fazer diariamente.

Descrição do trabalho

Os comissários de bordo privados são responsáveis ​​por fornecer um serviço de atendimento ao cliente de 5 estrelas aos passageiros de um jato particular. Assim como os comissários de bordo comerciais, suas principais funções incluem:

  • Participar de instruções antes do voo
  • Preparação de passageiros e aeronaves para decolagem e pouso, seguindo procedimentos específicos
  • Planejamento, pedido e preparação de refeições a bordo
  • Verificação do equipamento de emergência a bordo da aeronave
  • Execução de tarefas de aeronaves antes e depois do voo
  • Garantir a segurança e o bem-estar dos passageiros e da tripulação em situações de emergência
  • Fornecendo um alto padrão de serviço ao cliente

A diferença entre comissários de bordo privados e comerciais está nas tarefas que eles são obrigados a realizar. Além de outras funções, eles também são obrigados a fazer o seguinte:

  • Encomendar refeições e preparar um plano de cardápio adaptado às preferências do VIP
  • Vestir a cabine com arranjos florais, oferecendo canapés e bebidas de boas-vindas
  • Preparando e apresentando refeições de qualidade em restaurantes de 5 estrelas
  • Seja discreto e consciente porque o trabalho é confidencial
  • Limpar a cabine e reabastecer todas as comodidades

Habilidades e Qualidades Essenciais

Todo comissário de bordo VIP bem-sucedido deve possuir as seguintes habilidades e qualidades:

  • Uma atitude de fazer e disposição agradável
  • Excelente apresentação pessoal
  • Consciência cultural
  • Flexibilidade e diplomacia
  • Forte trabalho ético
  • Boas competências em relações interpessoais e comunicação
  • Capacidade de trabalhar de forma independente e sob pressão

Horário de trabalho e condições

As horas no setor corporativo são longas e você pode trabalhar de 3 a 21 horas por dia. Você precisa ser muito adaptável, porque muitos voos são de última hora. O tempo de folga pode ser baixo ou na base, mas geralmente é limitado e depende da programação do VIP.

Alguns comissários de bordo VIP trabalham em rotação, onde estão programadas duas semanas e duas semanas de folga ou um mês e um mês de folga, mas esse arranjo é raro. Os comissários de bordo VIP freelancers não trabalham de acordo com um cronograma e trabalham sob demanda diariamente.

Perspectivas Salariais

O salário varia de acordo com o quanto o proprietário do jato está oferecendo, onde e com que frequência você viaja e em que horários. Os ganhos são compostos de base e diárias (mesada). O Di Diem pode ser pago apenas na base e na rota ou na rota e ser variável de acordo com o destino.

Os comissários de bordo privados ganham de 2 a 8 vezes mais do que os comissários de bordo comerciais. De acordo com o Bureau of Labor Statistics, o salário dos comissários de bordo é de aproximadamente US $ 48.500 anualmente. Os ganhos de aeromoças aéreas privadas e corporativas são muito mais altos em US $ 57.000 ou US $ 60.000 para aqueles que são bilíngues. No Reino Unido, os salários variam entre £ 30.000 e £ 45.000 por ano.

Outros benefícios podem incluir seguro de saúde e vida, despesas com uniformes e lavanderia, bem como serviço de internet. A acomodação e o transporte são fornecidos na rota e às vezes também na base, dependendo de onde a aeronave se baseia principalmente. Os contratos podem ser de curto prazo, de 6 meses a um ou dois anos.

2. Obtenha as qualificações

Os comissários de bordo VIP devem ter um ensino médio e um mínimo de 2 anos trabalhando como tripulação de cabine em uma classe executiva ou cabine de primeira classe. Um diploma em administração de hospitalidade, idiomas, administração de lazer e turismo ou viagens pode ajudar, mas não é obrigatório.

Se você mora no Reino Unido, pode estudar para obter uma qualificação profissional (NVQ ou BTEC) e obter o título de comissária de bordo da City & Guilds, Edexcel e do Conselho do Norte para Educação Continuada (NCFE). Você também pode realizar alguns treinamentos extras de emergência de provedores de cursos populares, como o treinamento Aircare FACTS. Se você estiver nos EUA, precisará ser registrado na Administração Federal de Aviação.

O treinamento médico e de segurança não é necessário para aeronaves particulares com menos de 18 assentos e é opcional, dependendo do operador da aeronave. É desejável treinamento culinário ou experiência de trabalho em um ambiente de 5 estrelas, e os idiomas contam como uma vantagem extra, sendo o inglês, o mandarim e o russo os mais procurados.

Para ser totalmente qualificado para trabalhar como comissária de bordo particular, é necessário que você passe em um médico e seja totalmente vacinado. Você pode ter que fornecer 2 cópias do seu passaporte e solicitar os vistos apropriados. Também serão necessárias referências de operadores corporativos anteriores e comprovação do treinamento inicial da tripulação de cabine.

Esteja ciente de que os requisitos podem variar de acordo com as preferências do proprietário / passageiro do jato. Isso pode incluir habilidades linguísticas adicionais, faixa etária específica e passaporte / vistos. Por exemplo, um passageiro ou proprietário pode solicitar especificamente comissárias de bordo com idades entre 25 e 35 anos, de uma nacionalidade específica que falem inglês e russo. Infelizmente, ter requisitos tão rigorosos é muito comum no setor e pode levar a uma certa quantidade de discriminação de idade e gênero.

3. Consiga seu primeiro emprego

O proprietário pode ser um magnata voador, celebridade, político ou uma família VIP. Você pode trabalhar em um modelo de ponta Express Global, Gulfstream G650 ou muito mais antigo. É um papel incomum porque você é o chef / assistente pessoal / especialista em segurança / garçonete e faxineira, mas é também isso que o torna emocionante, porque nunca há um momento de tédio no trabalho.

Para encontrar um emprego, você precisará visitar o site de carreira do operador de avião diretamente por e-mail, conforme anunciado em um site de carreiras ou por recomendação pessoal. Uma solicitação de emprego completa precisará incluir uma cópia do seu currículo mais recente e atualizado, uma foto de corpo inteiro e uma de cabeça e ombros.

A maioria das oportunidades para tripulação de cabine pode ser encontrada no Oriente Médio ou nos EUA, mas para sua informação, aqui estão alguns sites úteis que você pode conferir:

  • Asas da tripulação de cabine
  • Pesquisa de emprego na aviação
  • WorldClassCrew

4. Desenvolva sua carreira

Há muita variedade no setor em relação ao desenvolvimento de carreira, mas também é um campo altamente competitivo. Enquanto aprimora suas habilidades e desenvolve sua experiência, você pode passar para uma função executiva como comissário de bordo do avião e, cinco anos depois, até ser considerado para um comissário de bordo ou como gerente de tripulação VIP.

Por ser uma comissária de bordo particular, parece um dos trabalhos mais fáceis e com os salários mais altos do mundo, mas não é fácil, e nem todos são adequados para esse tipo de papel. E se você? Você acha que essa é a carreira certa para você? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo…

Este artigo foi publicado originalmente em junho de 2014.

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